Если экран морозилки отображает E1, указывает на неполадки термометра в камере. Убедитесь в целостности проводки. Если дефектов не обнаружено, установите новый датчик – его код ATN-3478-01.

Сигнал F3 означает перегрев компрессора. Дайте технике остыть в течение 25 минут. Когда сообщение не пропадает, проверьте параметры обмотки: правильный диапазон – 15–50 Ом. Отклонения требуют ремонта или замены.

Если высвечивается H5, значит, напряжение нестабильно. Установите защиту на 200–240 В. Чтобы сбросить ошибку, удерживайте «Разморозку» 5 сек.

Символ С4 встречается в моделях с No Frost. Произведите дефростацию крыльчатки. Если звук работы не возобновляется, проверьте 12 В на разъеме.
Коды неисправностей холодильников Atlant


При E1 проверьте термометр морозильной камеры. Тестируйте цепь или установите новый сенсор.

Если горит E2, проблема в термометре холодильника. Убедитесь в исправности цепи.

Индикация E3 означает проблемы с испарителем. Разморозьте его, осмотрите вентилятор.

При E4 дайте компрессору остыть. Тестируйте сеть и пусковое устройство.
Расшифровка основных ошибок


Сообщение Е2 – неполадки термометра морозилки. Проверьте соединения, прозвоните датчик.

При Е3 возможен перегрев мотора. При повторном включении контролируйте параметры.
Диагностика термодатчиков: как устранить
При неправильной температуре тестируйте сенсоры. Характерные проявления:

Расхождение в показаниях. Постоянные запуски мотора. Появление кодов E1, E2, F3 и других.

Алгоритм проверки:

Отключите питание. Определите местонахождение датчиков (чаще всего возле испарителя). Протестируйте параметры омметром при изменении нагрева:

При +25°C – 5-10 кОм. Для -10 градусов – 15-20 килоом.

При расхождении свыше 30%, замените компонент.

Чтобы узнать точные характеристики обратитесь к официальной документации производителя..

Распространённые причины поломок:

Окисление контактов – отполируйте шкуркой. Механические повреждения – осмотрите кабели на разрывы. Заводской брак – характерен для техники возрастом от 7 лет.

Сбои в работе компрессора: расшифровка кодов


Если агрегат перестал охлаждать при появлении ошибок, связанные с работой компрессора, рассмотрите варианты неполадок.

Обозначение Характеристика Решение

E1 Перегрузка мотора от непрерывной эксплуатации Дайте агрегату остыть, осмотрите систему обдува

E2 Разрыв соединения или поломка сенсора Прозвоните цепь мультиметром, замените термодатчик

E3 Низкое давление хладагента из-за утечки Найдите место разгерметизации, дозаправьте хладагент

E4 Замыкание обмоток двигателя Смените агрегат или перемотайте обмотки

Когда возникает код E1/E2 остановите технику на 30 мин. При повторном возникновении неисправности, измерьте сопротивление обмоток: стандарт от 10 до 50 Ом. Превышение допустимого значения свидетельствует о проблеме.

При E3 осмотрите контур на утечки. Утечки чаще возникают в местах пайки трубок. После устранения дефекта вакуумируйте контур не менее 20 минут до закачки фреона.

Обозначение E4 требует замены узла. Кустарные методы приводят к повторным поломкам.
Проблемы разморозки и их решение


Символы E1 или F1 указывают на сбой в работе датчика оттайки. Осмотрите соединения сенсора в морозилке. При обрыве проводов или отсутствии сопротивления (в норме 4.7–10 кОм при +25°C) замените деталь.

Комбинация H3 с миганием указывает на перегрев нагревателя. Остановите технику. Если проблема повторяется, протестируйте компонент – нет звука – значит нужна замена.

Ошибка C5 появляется при заклинивании двигателя вентилятора испарителя. Произведите разморозку. Если есть дефекты или вентилятор не крутится после подачи 220В нужен ремонт двигателя.

Сигнал dE говорит о проблеме с отсчетом времени. Сбросьте ошибку, удерживая кнопку «Суперзаморозка» 8 секунд. При повторном возникновении проверьте плату управления на предмет подгоревших дорожек.

Индикация F3 свидетельствует о неисправности плавкого предохранителя. Находится рядом с нагревателем – если сгорел, нужен новый. Параллельно проверьте целостность нагревателя.

Чередование E4 и E5 сигнализирует о потере фреона. Без специалиста не обойтись – обратитесь к профессионалу.
Сбои платы управления: как проверить
Если дисплей морозильной камеры мигает или показывает неверные данные, вероятно, неисправен управляющий блок. Осмотрите разъемы на коррозию.

Кнопки не срабатывают часто говорит в работе управляющего чипа. Обесточьте устройство на четверть часа, потом перезапустите технику заново.

Автоматическое прекращение работы системы охлаждения может быть вызвано перегрузки электроники. Изучите электронную часть на предмет следов горения и вздутых конденсаторов.

Для диагностики примените тестер: определите показания на контактах модуля. Нормальные показатели – 220В на входе плюс 12В после преобразования источника энергии.

При ложных сигналах датчиков температуры проверьте шлейфы, подключённые к измерителям с основной платой. Распространённый случай – изношенные жилы в местах изгибов.

Если после замены плавкой вставки устройство опять ломается, проблема может быть в коротком замыкании. Прозвоните цепь силовую часть чтобы найти повреждение.
Как реагировать на сигнал неисправности: последовательность шагов
1. Зафиксируйте символы на дисплее. Запишите комбинацию кода, для расшифровки в инструкции или через интернет.

2. Отключите питание на 5-15 минут. Полное обесточивание порой исправляет ошибки в функционировании.

3. Проверьте условия эксплуатации. Проверьте, что климатические условия в месте установки в допустимом диапазоне и не выше +38°C, плюс охлаждающие отверстия свободны.

Проверьте резинки дверцы. Неплотности или загрязнения способствуют нарушению режима и ошибочным показаниям.

Удалите пыль снаружи. Грязь увеличивает нагрузку на компрессор – примените щётку для чистки.

Выполните сброс управления. Используйте сочетание кнопок «Выкл.» + «Режим» (в современных версиях) или удерживайте «Сброс» несколько секунд.

Найдите расшифровку с таблицей неисправностей. Например, E01 указывает в работе сенсора тепла, а F4 – на сбой вентилятора.

Вызовите мастера когда неисправность сохраняется. Постоянное отображение одних и тех же символов даже после сброса означает серьёзную поломку.